Il est donc intéressant de savoir que le dernier bateau négrier aperçu amarré à un quai de Nantes en 1840, 23 ans après l’abolition officielle de la traite en France, s’appelait Le Philanthrope. Leurs viandes sont de grande qualité et leurs desserts faits maison sont divins. Nantes au XVIIIème siècle est le premier port négrier français, et le troisième port français en général. Corrélativement apparaît un autre caractère du trafic nantais : c'est à Nantes que le tonnage moyen est de loin le plus faible, malgré l'augmentation signalée plus haut. Le port de Nantes au XVIIIème siècle Nantes s'est lancé dans le commerce d'esclaves vers 1715. Le Philanthrope nous montre exactement ce qu’est la France. Joli cadre, des entrées superbes tant pour les yeux et que pour les papilles. Bernard Michon, « Nantes au temps de l’apogée négrier : la place de la traite dans le commerce nantais », sur leboucan.fr (consulté le 17 décembre 2013) Jacques Weber, « La traite négrière nantaise de 1763 à 1793 », sur cresoi.fr (consulté le 17 décembre 2013) Nantes fut le premier port négrier français au 18 e siècle. Le port de Nantes au XVIIIème siècle Nantes s'est lancé dans le commerce d'esclaves vers 1715. Nantes ne s'en cache plus, la traite des esclaves a largement contribué à sa prospérité. Soit 43 % du trafic d'exportations, par lequel la ville de Nantes et ses familles bourgeoises d'armateurs (ayant encore des rues à leur nom) ont bâti leur fortune, tandis qu'aujourd'hui les pays africains en payent toujours le prix. Le second port négrier est Le Havre, Bordeaux ne se situant qu'au troisième rang (qui lui est victorieusement disputé par La Rochelle dès qu'il s'agit du tonnage). Corrélativement apparaît un autre caractère du trafic nantais : c'est à Nantes que le tonnage moyen est de loin le plus faible, malgré l'augmentation signalée plus haut. Nantes, la traite négrière et l’esclavage Du milieu du 17e au milieu du 19e siècle, la France organise au moins 4220 expéditions négrières, dont une grande partie menée par les armateurs nantais. Le second port négrier est Le Havre, Bordeaux ne se situant qu'au troisième rang (qui lui est victorieusement disputé par La Rochelle dès qu'il s'agit du tonnage). La traite négrière atlantique débute au 15e siècle lorsque les Portugais commencent à acheter des hommes sur les côtes d’Afrique qu’ils explorent alors.. La découverte du Nouveau Monde et sa colonisation par les grandes puissances maritimes européennes accélèrent le processus de façon exponentielle. Ce tableau manuscrit dresse le produit de la vente à Port-au-Prince (aujourd'hui en Haïti) de « 561 têtes de nègres apportés sur ceste rade par le navire négrier le Père de famille de Nantes », arrivés d'Angola, le 29 novembre 1784. Le passé négrier de Nantes publié le 06/02/2020 - mis à jour le 07/02/2020 A la suite de la sortie pédagogique organisée au château des ducs de Bretagne à Nantes en 2019, les élèves de quatrième ont rédigé des articles pour rendre compte du passé négrier de la ville. C'est excellent !!!! Pendant le siècle et demi qui suivit, Nantes produisit quantité d’articles, de livres et de mémoires, d’inégal intérêt sans doute mais dont l’existence même prouvait que le phénomène négrier nantais était un phénomène incontestable et reconnu. D’abord un pays dont les grands principes ne … Le bateau charge petit à petit 312 esclaves et lève l’ancre le 18 décembre. La traite négrière en six mots-clés. De passage à Nantes, j'ai découvert ce p'tit resto en passant par hasard devant.