Il dispense des formations en apprentissage dans le but de former de futurs salariés aux métiers de la RATP.

Cordialement Inauguré à la rentrée 2017, le nouveau centre de formation des apprentis de la mobilité urbaine durable (CFA-MUD) est intégré à l’Université du groupe RATP située à Noisiel en Seine-et-Marne (77). Titre professionnel de conducteur de transport en commun sur route (Niveau V/3 RNCP 31085). En cas de réussite, vous serez ensuite intégré dans l'un des 21 centres bus en Région Parisienne. Le contrat de professionnalisation est précédé de tests sélectifs et alterne théorie et pratique pendant 10 mois (1 mois d’essai). Attestation de formation à la manipulation du matériel de lutte contre les incendies Carte de Qualification Conducteur. Attestation de formation à la manipulation du matériel de lutte contre les incendies Carte de Qualification Conducteur. Postulez dès maintenant ! Le métier de conducteur de car répond à de nombreuses normes, notamment au niveau de la sécurité des passagers.

Conducteurs de bus en partenariat avec la RATP (F/H) A partir de février 2020, le CFA MUD ouvre de nouvelles sessions pour le titre professionnel de conducteur de transport en commun sur route (F/H). Sections of this page. A noter en 2017, la RATP prévoit de recruter 1 500 conducteurs de bus.

Pour postuler rendez-vous sur ratp.fr/recrutement.

La RATP possède son propre centre de formation, équipé d'autobus et de formateurs permis D + FIMO. Études / Formation pour devenir Agent / Agente de contrôle des transports. ces formations se font dans le cadre d'un cdd (de à mois) avec un lieu de travail situé en Îledefrance. Conducteur de bus; Régulateur de trafic; Agent d’accueil; Agent de maintenance ; Ces cursus ont une durée de six à douze mois selon les métiers et se font en alternance à la RATP.

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Explore local businesses on Facebook. Votre parfaite maîtrise du Bus vous permet de transporter les voyageurs dans les meilleures conditions de sécurité et de confort tout en veillant au respect de la … Le salaire moyen mensuels chez RATP pour le poste Chauffeur de Bus (H/F) - France est d'environ 1 987 €, ce qui est 31 % au dessus de la moyenne nationale. Agrément technique du centre délivré par la … Email or Phone: Password: Forgot account? Titre professionnel de conducteur de transport en commun sur route (Niveau V/3 RNCP 31085). College & University.

dans le cadre du contrat d'apprentissage, nos retrouvez toutes les offres d'emploi, stage, alternance du groupe ratp.. Les apprentis qui suivent ces formations ne sont pas dans l’obligation de chercher un emploi au sein de la RATP. Professionnel.le de la conduite, vous assurez le transport de nos clients en milieu urbain dans le respect du code de la route. Facebook. GX 317 de la RATP déclassé en bus école ... Pour que tous les bus roulent avec un conducteur au volant, les agents de planning ont un rôle essentiel dans la bonne marche de l'entreprise.

Un conducteur de bus est derrière son volant toute la journée pour suivre un itinéraire dans la ville où il est affecté afin de transporter des passagers pour leur faciliter leur quotidien. Conducteur de bus, agent de sécurité ou encore mécanicien des matériels roulants ? Certificat SST.

Conducteur en transport routier interurbain de voyageur pour le métier de conducteurs de bus (F/H) Ces contrats d’apprentissage d’une durée de 6 mois à un an vous permettront d’obtenir un diplôme ou un titre professionnel tout en travaillant et acquérant une nouvelle expérience professionnelle au sein de la RATP.

Le contrat d’apprentissage sera d’une durée de 6 mois avec 434 heures de formation. A l'issue des étapes sélectives d'embauche, vous serez accueilli en centre de formation pour 12 semaines -6 ou 7 semaines si vous êtes déjà détenteur du permis D- (formation rémunérée) . En cas de réussite, vous serez ensuite intégré dans l'un des 21 centres bus en Région Parisienne. Sign up for Facebook today to discover local businesses near you. Les postes à pouvoir sont nombreux. Jump to. centre de formation de conducteur de bus ratp.

Les conducteurs gardent le même bus tout au long de leur journée de travail ; Un système “dépôt / dépôt” est mis en place : les conducteurs quittent leur dépôt avec un bus et terminent leur service avec ce même bus, sans changement de conducteur.